Filtruoti pagal

Patarimai

Prieš uždedant remontuotą arba naują turbokompresorių BŪTINAI išsimatuokite tepalo slėgį. Šaltas variklis ne mažiau 4-ių bar., sušilus varikliui iki darbinės temperatūros ~80-90C ne mažiau 1,5 bar. ir sušilusiam varikliui 80-90C prie 2000apsukų ne mažiau 4-ių bar.

Remontuojant RENAULT 1,9/1,5/2,2 automobilius būtinai atkreipkite dėmesį į tepalo siurblį, jeigu yra nors kiek vidaus pažeidimų būtinai jį keiskite.

Remontuojant VW 1,9tdi būtinai atkreipkite dėmesį į tepalo siurblį, jeigu yra nors kiek vidaus pažeidimų būtinai jį keiskite.

Turbina dažnai sugenda, kai dėl nuosėdų variklio karteryje užsikemša tepalo paėmėjo tinklelis.

PEUGEOT, CITROEN, FORD, VOLVO 1,6HDI remontuojant šių automobilių turbinas būtinai išsimatuokite tepalo slėgį. Būtinai išimkite tepalo padavimo vamzdelio kiauravaržtyje esantį tinkliuką (filtrą).

Nuimkite karterį atsisukite 3-čio švaistiklio užraktą (spyna) ir patikrinkite įdėklų būklę.

AUDI/VW 1,8i turbo būtinai pakeiskite tepalo padavimo vamzdelį, nauju. Valyti, plauti, pirkti devėta nepatartina!

TOYOTA D4D Rekomenduojam, nuimti karterį ir patikrinti tepalo paėmėjo tinklelį, jeigu užkimštas tai reiškia, kad reikia keisti po kuro purkštukais tarpiklius (šaibas).

Patarimai

Atsiprašome už nepatogumus.

Pabandykite ieškoti dar kartą